商品に興味をもっていただきありがとうございます【使用用途】新車で購入しモトクロスコース走行のみで使用。レースには出ていません4、5回ポテ転けした程度で、大きな転倒はありません【メンテサイクル】20時間毎腰上OH ピストンまるまる交換してました。素人目ですがシリンダー無傷だと思います。30時間毎前後サスペンションOH(サスペンションショップで施工)5時間毎オイル交換20〜30時間毎に各部グリスアップ【最終メンテ】59.9時間 腰上OH59.9時間 前後サスOH59.9時間 ステムグリスアップ58.3時間 リンクグリスアップ45.0時間 スイングアームグリスアップ57.5時間 前後ブレーキフルードエア抜き57.5時間 クラッチフルードエア抜き65時間 ミッションオイル新品52.1時間 プラグ新品【状態】アワーメーター 68.2時間リアサススプリングレート 33N/mm(純正39N/mmあり)フロントサスインナーチューブ 新車外しでチタンコーティング施工レンサルのハンドル。KTM純正と同形。幅785mmにカットODIグリップ エミッグGUTSシートカバーアチェルビスのスキッドプレート、フレームガードフロントブレーキレバーとクラッチレバー共にZETA ピボットパーチ(純正あり)フロントスプロケット DRCデュラスプロケットリアスプロケット isa2ストオイルはモトレックスクロスパワー2Tを1:40で使用ギアオイルはベルレイのサンパー10W50を使用【付属品】サイドスタンド写真9、10枚目が付属品全部て。ピストンセットやZETAチェーンスライダー新品等ありエアクリーナー2個つきます。フレームは1個です【注意事項】レーサーなので書類はありませんシフトペダル側のドレンにヘリサートを立てています。純正のドレンボルトを使用できていますが、銅ワッシャーはオイル交換毎交換するようにしていますシートカバーに若干ほつれがあります【その他】不明点はご質問ください現車確認可能です配送業者の手配や費用などは落札者様負担でお願いします距離によってはお届けします。高速道路代及びガソリン代は別途いただきますデポまでは無料で配送します直接引き取り可能です
商品の情報
カテゴリー | 自動車・オートバイ > > オートバイ車体 |
商品のサイズ | 51cc-125cc |
商品の状態 | 傷や汚れあり |